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中國通號成功舉辦2019年度線上業績說明會

發布時間:2020-04-15 作者:黨群工作部 田鳳義 來源:中國通號網 字號:

4月15日上午9:30—10:30,中國通號(688009.SH,03969.HK)2019年度線上業績說明會順利召開。中國通號黨委書記、董事長周志亮,黨委副書記、總裁徐宗祥,總會計師胡少峰,副總裁趙曉東,副總裁、總工程師張志輝,董事會秘書邱巍,總裁助理孟樂平出席發布會并與投資者和分析師交流。

今年將共有約50家科創板公司參與集體網上業績說明會。中國通號作為科創板首批首家央企,同時又作為首家以線上形式召開業績說明會的科創板公司,受到了投資者的廣泛關注。提問來源包括投資機構、分析師以及中小投資者等。問題關注點主要集中在2019年業績實現情況、利潤分配情況、經營性現金流、市場競爭、海外業務以及疫情對公司的影響等方面。

中國通號黨委書記、董事長周志亮先生回答投資者提問

中國通號總裁、執行董事徐宗祥先生回復投資者提問

2019年,中國通號經營業績再創新高,發展質量穩步提升,全年實現新簽合同額706.1億元,同比增長3.4%,在手訂單1049.4億元;營業收入416.46億元,同比增長4.08%;實現凈利潤41.77億元,同比增長12.38%。2020 年,公司將繼續保持經濟指標穩增長、高質量發展穩推進的總體工作思路,科學決策、統籌安排,以市場經營為龍頭,加快高質量發展;以安全質量為堤壩,保障高質量發展;以科技創新為驅動,引領高質量發展;以深化改革為手段,助推高質量發展;以加強管理為基礎,服務高質量發展。

先進的技術研發能力是一家公司長期保持技術優勢的保證,對發展起著舉足輕重的作用,研發投入及相應成果也是科創板衡量科創屬性的重要指標。2019年,中國通號研發人員達到4235人,占公司總人數的21%;全年研發投入達到16.03億元,較上年同期增加16.2%;研發投入占營業收入的比例達到3.84%,較上年同期增加0.4個百分點。對研發的高度重視,也讓中國通號取得了豐碩的成果:2019年,中國通號在科研方面取得突破和進展主要有:保障了C3+ATO和C3級自主化RBC在京沈高鐵載客試用,推進自主化ATP綜合檢測列車上道試用,高鐵繞行既有線系統解決方案獲批立項。國家重點科研項目——區域軌道交通綜合運輸系統研發取得重大進展。我國首個海外高鐵列控核心技術綜合實驗室在塞爾維亞落地。全面完成公司 C3 列控系統和自主化 CBTC 系統技術標準體系建設,并積極參與國際標準化活動。

2015年8月,中國通號成功登陸香港資本市場,正式成為一家公眾公司。2019年7月,公司再次成功登陸科創版。2015年上市以來,中國通號堅持價值創造,積極回報廣大股東和投資者,現金分紅比例逐年提升。2019年公司擬每10股派發2元(含稅)現金紅利,現金分紅總金額21.18億元,現金分紅比例達55.5%。以近期收盤價計算,股息收益率超過3%。2020 年,中國通號將繼續深化改革創新,用持續健康的經營業績服務社會、回報股東。

中國通號作為全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商,截至2019年末在高速鐵路控制系統核心產品及服務所覆蓋的總中標里程居世界第一。2019年在境內鐵路市場、城市軌道交通市場及海外市場都取得了可喜的成績。其中境內鐵路市場,主要中標了安九、魯南、連徐、贛深、玉磨、杭紹臺“四電”集成等項目,繼續保持市場領先地位;城市軌道交通控制系統市場,先后中標昆明5號線、西安9號線、南通1號線、天津4號線、蘇州S1線、深圳16號線等重點項目,競爭優勢進一步顯現;海外市場,斬獲泰國復線鐵路通信信號改造、埃及齋月十日城鐵路通信信號改造等項目,國際市場認可度逐步提升。

中國通號作為科創板首家上市公司舉辦網上業績說明會,引起資本市場廣泛關注,得到了上海證券報、中國證券報、證券時報、證券日報的廣泛宣傳報道。

通過本次線上交流活動,公司管理層更好地了解了市場對公司的關切和訴求,為公司后續經營管理、信息披露以及投資者關系管理等工作的開展提供了非常有意義的思路;未來,中國通號會積極按照監管層的要求,以更加多元化的形式與投資者及其他市場關切者進行深入交流,公司也將以更加開放的態度聆聽和研究廣大投資者提出的建議和意見,與社會各界一道全力打造高質量發展的中國通號。

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